| Allgemeine Merkmale |
| Kapazität |
5275 Wh |
nominal 5000 Wh nutzbar |
| Nennspannung |
44,4 V |
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| Entladeschlussspannung |
36,0 V |
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| Nominale Ladung |
N/A |
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| Maximale Entladestromstärke |
200 A |
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| Maximale Leistung bei Nennspannung |
8.800 W |
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| Gewicht |
36,5 kg |
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| Maße (L x H x B) |
506 mm x 386 mm x 224 mm |
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| Volumen |
31 l |
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| Batterie Chemie |
LMO-NMC |
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| Leistungsdaten zum Vergleich |
| Energiedichte (Gewicht) |
145 Wh/kg |
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| Energiedichte (Volumen) |
160 Wh/l |
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| Preis-Leistungs-Verhältnis |
1,00 EUR/Wh |
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| Leistungsdichte (Gewicht) |
250 W/kg |
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| Leistungsdichte (Volumen) |
280 W/l |
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| Lebensdauer-Daten |
| Zyklen-Lebensdauer |
>3000 Zyklen bei 80%
Entladetiefe bei 25°C |
führen zu ca. 20% Kapazitätsverlust |
| Kalendarischer Kapazitätsverlust pro Jahr |
ca. 4% bei 25°C Umgebungstemperatur |
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| Gebrauchsinformationen |
| Betriebstemperatur der Batteriezellen |
-20°C bis +60°C |
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| Ladetemperatur der Batteriezellen |
0°C bis +45°C |
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| Lagertemperatur |
-25°C bis +55°C |
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| Typische Lagerzeiten bei 50% SOC |
1 Jahr |
Ohne Garantie |
| Max. Verbindungen |
1S1P oder 1S12P |
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| Max. Schnellladerate |
120 A |
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| Schutzklasse |
IP67 |
Wasserdicht, kann in 1 Meter Tiefe für 30 Minuten untergetaucht werden ohne Beschädigung |
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| Batteriezusammensetzung |
| Anzahl der Zellen |
1S12P BEV Automotive Zellen |
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| Zellgehäuse |
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| Kapazität pro Zelle |
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| Nominale Ladung pro Zelle |
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| Zellverbindung |
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| Batterie-Management-System und Sicherheit |
| Ein-Aus-Schalter |
Ja |
Über CAN |
| Zell-Balancing |
Ja |
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| Hochstrom- und Kurzschluss-Schutz |
Redundante Auslegung |
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| Tiefentladungsschutz |
Ja, Abschaltung bei < 36 V |
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| Schutz gegen falsches Laden |
Ja |
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| Schutz gegen Verpolung |
Ja |
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| Einzelne Zellspannungsüberwachung |
Ja |
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| Stromunterbrechungsvorrichtung (CID) an jeder Zelle |
Ja |
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| Sicherheitsventil an jeder Zelle |
Ja |
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| Zelltemperaturüberwachung |
Ja |
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| Temperaturüberwachung der Batterieelektronik |
Ja |
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| Automatisches Abschalten bei Untertauchen |
Extern möglich |
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| Informationssystem |
| Schnittstelle |
CAN |
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| Elektronische Batterieidentifikation |
Ja |
Wichtig für den Anschluss mehrerer Batterien in Batteriebänken |
| Datenaufzeichnung |
Ja |
Wichtig für Gewährleistung |
